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东航集团核心成员品牌东航成立于1986年，是以北京大兴国际机场为主要运营基地的国有普及型、经济型航空企业。

中国联合航空有限公司(以下简称“中联航”)，总部设在北京，现为中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)的全资子公司。中联航成立于1986年12月26日，原隶属空军领导；2004年10月，转让给上海航空有限公司和中国航空器材进出口总公司。2010年10月，随着东航和上航的联合重组，中联航加入东航；2012年11月，与原东方航空河北分公司整合重组；2014年7月宣布转型，目前定位为大众经济型航空公司。

中联航是中国第一家国有大众经济型航空企业；以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司和天津分公司，子公司佛山沙堤机场管理有限公司，初步形成了京津冀“一核两翼”的战略布局。目前，中联航拥有3000多名员工和49架波音737NG系列全经济舱机队；机场通达全国81个城市，执飞88条航线，其中国际航线2条(烟台-静冈、烟台-福冈)；全年运送旅客830万人次，多次圆满完成国家重大运输保障任务。

为响应国家供给侧结构性改革，适应和引领世界航空发展趋势，推进民航大众化发展战略，2014年7月2日，东航宣布中联航向低成本航空公司转型。至此，中联航已成为东航深化改革、转型发展的重要平台，东航双品牌战略的主要载体，东航北京战略的重要参与者，民航京津冀一体化战略的重要践行者。

转型以来，中联航步入新的发展阶段，在新的历史起点上驶入发展快车道。2014-2018年五年间，运输总周转量从6.49亿吨公里增长到9.48亿吨公里，年运送旅客量从550多万人次增长到830多万人次，年均分别增长9.94%和10.83%；资产从50.46亿元增长到124.75亿元，主营业务收入从42.55亿元增长到56.6亿元，利润总额从3.9亿元增长到11.9亿元，分别增长2.47倍、1.33倍和3.05倍。五年来，中联航以创新为驱动，深化商业模式变革，推进市场化机制建设，业务质量不断提升，品牌形象逐步提升，呈现出高质量发展的良好态势。东航已经明确将中联航作为东航“35”产业格局中的三大主业(全服务、低成本、物流)之一，为中联航提供了更广阔的空间。

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