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毫无疑问,Cayenne是保时捷最重要的车型,这就是为什么他们急于在德国汽车制造商最大的市场:中国推出该品牌历史上最广泛的产品升级。
驾驶者和爱好者非常兴奋,以至于两周前互联网上嗡嗡作响,当时一张来自其仪表板的图片让人们谈论其外观的一些据称变化。
今天,保时捷在一张预告照片中展示了前饰板,看起来我们对外部更新的看法是正确的,尤其是在鼻子上。重新设计的前大灯更纤细,其中的四个灯泡也更纤细。它也有一个更时尚的格栅,但拍摄的角度使我们无法确认保险杠上的任何变化。
只有一张预告照片可用,但保时捷对机舱细节非常慷慨。组合仪表现在是完全数字化的。它有一个12.6英寸的曲面显示器,没有引擎盖,并显示转速表,具有夜视辅助和3D驾驶辅助系统。驾驶员可以在菜单上选择经典的保时捷五管仪表组设计。信息娱乐系统有一个12.3英寸的触摸屏信息娱乐系统和一个供前排乘客选装的10.9英寸显示屏。两个屏幕都显示各种车内设置和便利设施,包括导航和媒体控制。
换档杆现在位于方向盘右侧,仪表盘和触摸屏之间,以腾出前排乘客之间的空间。这一变化让设计人员可以安装一个带有模拟控件和额外存储空间的大型空调控制面板。
驾驶员面前是一个新的、更具运动感的方向盘,看起来像是从与911相同的零件箱中取出的。
保时捷将于明天(4月18日)至2023年4月27日举行的2023上海车展上发布2024Cayenne。
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